Mesmo quem não tem idade suficiente, conhece a fama ou um pouco da historia do fusca.

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Donos de fuscas revelam os segredos deste simpático veículo, admirado há 75 anos.

Mesmo quem não tem idade suficiente, conhece a fama ou um pouco da historia do fusca. Mas há algumas particularidades do modelo que são conhecidas apenas por quem já teve ou dirigiu um Fusca.
Os proprietários deste charmoso carrinho, integrantes de clubes e associações do modelo elegeram os sete segredos que fazem dele o veículo mais famoso do mundo. 
Foram apontadas as seguintes razões para tamanho sucesso.:

Baixo custo - os preços, bem acessíveis, tanto para manutenção como para aquisição,
foram fundamentais para a sua consagração

Valorização - Hoje ele é tido, por muitos, como ítem de coleção.

História - com 75 anos ele existência, e um rica trajetória, ele colecionou também inumeros títulos

Valentia - Até hoje ele é visto atravessando trechos complicados com a valentia dos grandões.

Memória - É raro encontrar alguém que não tenha uma história de fusca para contar. 

Alma - Seus donos afirmam que o fusca tem alma. Se você se encontra em apuros é só conversar com ele para ser atendido.

Carisma- Há quem diga que ele é †ão simpático que quando olhado de frente chega a sorrir.

E ainda:
Tem gente que se pudesse colocaria o Fusca dentro de casa. O amor por ele é tão grande e tão disseminado que não faltam objetos em sua homenagem, desde chaveiros até miniatura personalizadas.
Roberto Giglio de Stefano, conhecido como Beto Cridê, o único fabricante dessas miniaturas autorizado pela Volkswagen define da seguinte maneira esta relação: “A ligação do dono de um fusca com o carro, mais do que com qualquer outro modelo, é muito parecida com a de um animal de estimação: você leva para passear, da banho aos finais de semana e quando chega em casa não vê a hora de vê-lo.”

Anote:
No Brasil, 20 de janeiro é o Dia Nacional do Fusca. A data foi instituída pela Volkswagen na década de 80 e faz parte do calendário oficial de eventos da Prefeitura de São Paulo desde 1996, ano em que o modelo deixou de ser fabricado pela segunda vez.

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